HUmanEmber41st#1029
Most hallgattam a KOssuth rádióban, h végetért egy nemzetközi vasutas konferencia ( nem ez volt a neve, de kb ez a lényege).
A magyar pálya igazgatója elmagyarázta, h nemsokára teljesen egységes lesz a vonatbefolyásoló berendezések működése az EUban. Ezzel azt akarják elérni, h lecsökkenjen a mozdonyátszerelési idő ( persze ehhez több fesz. szintű mozdonyok kellenek pl a Taurusz)és így lecsökken a menetidő. 2007 től várható, h feltűnnek teljesen külföldi szerelvények start-cél mvezetőkkel (hmmm)
Bár minden vasúttársaság igyekszik országhatárain belül a saját szerelvényeivel ellátni a közlekedést, de egy nemzetközi expresszen ez elég logikusnak tűnik.
Több fesz.szintű mozdonyok: biztosan megérné egy-két Gigantot és SZilit átszerelni több fesz.szintűre . ( roaming..lol)
![](\"http://queenkonyv.uw.hu/sg/mozdbanner.jpg\")