beszélgessünk kedvenc hazai termékeinkről!
-
Grenzjager #171 Budapesten a BKV is inkább Volvót vesz (tegyük hozzá az a Stocholmi, meg a Norköppingi és a Malmöi utakra való, de nem Pestre, a kockaköves Thököly útra ami úgy szétrázza, hogy már a felét pár hónap után komolyabban szervízelni kellett...)
Kár ez van, magyar árút vettek volna, magyarok szervizelték volna, magyarok gyártották volna az alkatrészeket, magyarok lettek volna a beszálíítok. Így maximum az a 3-4 fő járt jól a svédeken kívűl akik lezsírozták a boltot....
és a sztori ugyanez a villamossal. Miért ütötték el azonnal a Ganz-Mávagot a 4-6-os villamos tenderétől, miért a jelenleginél ugyan hosszabb de jóval kisebb kapacitású SIEMENS a favorit???
Metró dettó...
Sőt az egész ország uez... :(