Informatika és tudomány

  • kutyak
    #11
    Az Airbus étstartolási üzemmódjához: az alpján amit leírtál, a szoftverfejlesztőt életfogytiglanra kellene ítélni.

    Az Alaska Airlines balesetéhez: ha jól emlékszem a NGC műsorára, esélyük sem volt kényszerleszállni. Az orsó megszorult, de olyan állapotban, hogy a gépet folyamatosan süllyesztette vagy emelte, már nem emlékszem. Elkezdték mozgatni, kevés sikerrel. A sokadik próbálkozáskor viszont a motor egyszerűen kihajtotta az orsót az anyából, aminek következtében a gép végképp irányíthatatlanná vált. Hibázott a gyártó, mert nem volt biztosítás a menet végén, hibázott az üzemeltető, mert nem megfelelően végezte el az előírt karbantartást.

    A műszaki hibák gyakran visszavezethetők a nem megfelelő karbantartásra.