Minden Hétfőn 21:00 kor a Cool Tv-n
-
#179
Hát igen váltásoknál majd elszáll a padról, nyilván nem a gyári teljesítmény miatt. Nyilván erősebb illetve jobban mehet egy ilyen amerikai gép a kispók, de azért ne feledkezz el arról, hogy a kispók kb fele súlyú mint a Daytona.Azt mondjuk nem tudom, honnan látod mennyire nyúltak a motorjához...
Még örök igazságként annyit, hogy az ilyen autók tiszavirág életűek, akár daytonáról beszélünk akár a kispókról. Nem bírja ott minden alkatrész sokáig a nagy terhelést, előbb utóbb szétmegy a kuplung, vagy a váltó vagy a difi vagy elroppan a féltengely. Alapvetően hülyeség volt ilyen Daytona példával jönnöd mert ez nem drag race topic, itt optikai tuningról van szó ha nem esett le eddig :). Peace :)