• VRSDM
    #6837
    szerény véleményem...

    lfs-el kezdtem, évekig nyűztem, és azt kell hogy mondjam nagyon összetett és komplett a játék,
    előnyei:
    -rengeteg féle autó és ezekhez illő pályák
    -könnyü és gyors kezdők számára is érthető kocsibeállítás
    -alacsony gépigény

    hátrányai:
    -néhol idegesítőek a hangok
    -alacsony textúrák (tudom vannak HQ-s pakkok)
    -nem elég részletes beállítás, pl komplettebb versenyekhez
    -a törésmoddel még hagy kívánnivalót maga után (persze nem kell összetörni)
    -néhol érdekes fizikai viselkedés (főleg törés után), de ettől a néhától eltekintve, tényleg mintha csak ott ülnél olyan jól viselkedik az autó

    gtr2... most ezzel játszom, az lfs-el csak azért mert ott több féle autó is van
    előnyei:
    -eszméletlen részletes és kidolgozott, minden téren, a simulátorok csúcsa (szerintem)
    -a fizika tényleg jól tükrözi a valóságot
    -eredeti hangok, így minden nagyon szépen szól
    -a célnak megfelelő törésmodell, az autó részletesebb kapcsolata az úttal
    -motec-nek köszönhetően még jobban nyomon követheted az autódat
    -és emelett nagyon szépen néz ki
    -eszméletlen durván részletes autó beállítás
    -dinamikus időjárás - napszakok - fény árnyék effektek

    hátrányai:
    -hmmm, gondolkodok-gondolkodok
    -kevés autó (lfs-hez képest), de még mindig van olyan kocsi amit ki sem próbáltam :D
    -magasabb gépigény (persze rendkívül jól optimalizálható)
    -éjszaka a fények nagyon eszik a vasat, esőben szintén nagyon gáz az fps csökkenés
    -nagyon könnyen rá lehet szokni :)

    ja és még1kép...
    a gtr2 megtanít zsúfolt helyen is parkolót találni :D