
| .:: F.A.Q. ::.| CHEAT| SIMBIN| GTR2 WEB| RSC NEWS| RACESIM-TRACKER| HSW| VirtualR| NOGRIPRACING| GP HUNGARY|
| GTR4U| MaverickSXT Tracks - PACK1 PACK2 PACK3PACK4| GTR2 TRACKS (TEMP) | MAGYARÍTÁS| GTR2 RANK|
BAJNOKSÁGOK/SZERVEREK: | GTR MASTERS|
-
#4762
Köszi a választ! Az emilem [email protected] erre jöhet :-P Igen amiket írtál már énis kitapasztaltam, éppen ezért pont, hogy kicsit túlkormányozottá tettem, de így valóban kissé instabilabb lett a rázóköveken. Az általad említett jobb-balosban kb 56 másodpercnél megyek át a vasoszlop alatt. A legtöbbet az ezután következő éles jobb-bal kombinációban veszítem el, pont a magas rázókövek okozta instabilitás miatt. Túlságosan sokat csúsztatom a gépet...ez így látványos és élvezetes, de valóban sok benne marad a pályában.