Caro#48
Jut eszembe!
Csináltak repülőgépet, amit emberi erővel lehetett hajtani.
Kb. 500 W állandó teljesítmény kellett hozzá.
Jó könnyű volt az egész, szénszálerősítésű műanyag, meg stb.
Azért ez nem kis előrelépés, mert Wright-éknak még 12 lóerő kelett, és úgy tudtak valamivel több, mint 30 m-t megtenni levegőben.
Szóval: nagyteljesítményű napelemekkel akár még repülőgépet is lehetne hajtani.
Igaz, hogy ez a szerkenytű emberrel együtt nem volt 100 kg, de van egy több mint 300 W/m2-es napállandónk, és vannak 28-30% körüli hatásfokú napelemeink.
Arról nem beszélve, hogy minél feljebb megyünk, nő a teljesítmény.
Tehát négyzetméterenként 100W-ot ki lehet nyerni napos időben. Nagyobb magasságban mégtöbbet.
(Légcsavaros gépként egyébként a NASA Helios-a tartja a magassági rekordot 29000 m-el, ami szintén egy napelemmel működő repülőgép...khm.. szárny :) volt. Amíg le nem esett egyszer :( ).
Így kell mondjuk 20m2 szárnyfelület, napelemekkel beborírva, és ez a biztonsági tartalékokat is tartalmazza.