#74
Szerintem mégis csak helytálló az eredeti számításodban szereplő 12 nap, ha az 5 400 000 000 km helytálló adat.
Ha félútig gyorsít és utána lassít az ürhajó, akkor 1 G-s gyorsulás, valamint 1 G-s lassulást feltételezve 12,03 nap jön ki egy oda útnak, a fél útnál elért max sebesség 5196 (~5200) km/s lesz, ami még a fénysebességnek csupán 1,73%-os értéke. Ha feltételezzük, hogy a hajótművek ehhez képest gyengébbek lesznek s a g értéke 0,1 lenne, akkor az idő: 38 nap lenne a max sebesség 1643 km/s (ami a fénysebesség 0,53%-os értéke). Ez is még hihetetlen jó eredmény. Ha még rosszabbra feltételezzük, azaza a g=0,01, akkor az idő 120 nap lenne (4 hónap) és a sebesség 520 km/s értéket érne el (0,17%-a a fény sebességének).
S ha a g értéke csupán 0,001 lenne, akkor lenne az út megközelítően 1 év (380 nap), s a sebesség 164 km/s lenne maximálisan.
Hogy mire jó ez? Fogalmam sincs, mert nem vagyok olvasott az ion hajtóművek kutatása területén, de ha működne a dolog még egy ilyen 0,001 g stabil gyorsításra képes hajtómű is forradalmasítaná az ürközlekedést...
#74