\"A repülés: álmunk, szerelmünk, életünk, emlékünk.\"


\"Mindannyiunk




Vitorlázó repüléssel foglalkozó oldalak:


Vitorlázórepülés.hu | Magyar Vitorlázórepülő Szövetség (MVSZ) | Magyar Repülő Szövetség (MRSZ) | Vitorlázórepülés.lap.hu


Hungarian Gliders | Horváth Balázs honlapja | SailPlaneDirectory | AIRLINERS.NET képek: Glider | Gliding Videos | OLC




A Condor-ról is itt társalgunk.




Közlemény!


A Hungarian Team Magyarország scenery-t készít a Condorhoz. A fejlesztést végigkövethetitek a hivatalos fórumon.
  • Baluxx
    #4559
    Hadd valaszoljak en amig Szatyi a konyveket bujja.:o) Naszoval. Konyv az lenne, konkretan a Vitorlazorepulok tankonyvet feldaraboltak ket kotetre, (egy kezdo vitorlazorepulo segedletre, meg egy kozepfokos vitorlazorepulo segedletre), es az 1962-es teljesitmenyrepulok konyvet is atdolgoztak, ez lett a teljesitmenyrepulo segedlet. Az atdolgozast ertsd ugy, hogy a polarisokat benne Super Futarrol atszamoltak Piratra. De egyebkent nagyjabol ugyanaz. Ja meg a vitorlazorepulok tankonyvebol kimaradt a Kuka (E-31 Esztergom), mivel mar csak 1 azaz egy repulokepes peldany van belole. Ja meg mivel a legifolyosok megszuntek, ezert a navigaciobol irtak egy kicsit a Budapest TMA-rol. (Mas korzet azert nincsen, mert az atdolgozas ha jol tudom, 98-ban szuletett.)
    Overeducation? Annak tunhet, de valahogy jo tudni.
    "Vagy minden minimum C vizsgás vágja, hogy sűrűségszer sebesség a négyzeten egyenlő mozgási energia? :D" - a sebit oszd el kettovel es a suruseget csereld ki tomegre:) De amugy illik tudni az ilyesmiket. A polardiagram is haszontalannak tunik a kezdo repulonek, de kesobb amikor van valami neccesebb labda (igen, tudom, igyekszunk elkerulni, de mi van ha megis), akkor mar el tudod donteni, hogy na, ezzel beerek-e a repterre, vagy sem.