Informatika és tudomány

\"A repülés: álmunk, szerelmünk, életünk, emlékünk.\"


\"Mindannyiunk




Vitorlázó repüléssel foglalkozó oldalak:


Vitorlázórepülés.hu | Magyar Vitorlázórepülő Szövetség (MVSZ) | Magyar Repülő Szövetség (MRSZ) | Vitorlázórepülés.lap.hu


Hungarian Gliders | Horváth Balázs honlapja | SailPlaneDirectory | AIRLINERS.NET képek: Glider | Gliding Videos | OLC




A Condor-ról is itt társalgunk.




Közlemény!


A Hungarian Team Magyarország scenery-t készít a Condorhoz. A fejlesztést végigkövethetitek a hivatalos fórumon.
  • Soaringpilot
    #219
    Szia!

    Az iskolakör röviden:
    Az első szakasz a felszállás, a legtöbb helyen csőrléssel történik. Kb. 30 másodpercet vesz igénybe, és ezalatt ideális esetben 350-400 méterre emelkedik a vitorlázógép. A csőrlés tetején van a lekapcsolás és a sebességrendezés, tehát emelkedésből siklásba kell vezetni a gépet és a sebességet utazósebességre kell rendezni. Ezután több-kevesebb előreutazás történik szélerősségtől függően, majd megkezdjük az első fordulót, aminek 90 fokosnak kell lennie. Ezután következik az első rövidfal, kis idő múlva pedig a második forduló, aminek szintén 90 fokosnak kell lennie. A forduló uáni szakasz a hosszúfal, ami párhuzamos a csőrlés vonalával, de ellenkező irányú. Ezek után értelemszerűen következik a harmadik forduló, második rövidfal, ami az első rövidfallal párhuzamos, de ellenkező irányú. Ezt követi a negyedik és egyben utolsó forduló, itt kezdődik a leszállás szakasza. A leszállójel felé történő besiklás közben a csőrlés vonalában repülünk, de a start másik oldalán, a leszállómezőben.
    Ha a második forduló helyét rosszul választottuk meg, és túl alacsonyan vagy túl magasan vagyunk, akkor a hosszúfalon és a második rövidfalon 20 fokot lehet befelé vagy kifelé tartani, azaz az iskolakört szűkíthetjük vagy tágíthatjuk. Az iskolakört végig a leszállójel alapján építjük fel, ahhoz kell igazítani a magasságunkat. Gyakorlással könnyen meg lehet állapítani a fordulók helyét. Szabályos iskolakört nem lehet a földön tervezni, mindig a levegőben dől el minden (fordulók helye, a különböző falak hossza stb.) Például hiába csőröltünk 500 méterre az erős szembeszél miatt, ha a hosszúfalon végig merülés van.
    Egy átlagos iskolakör hossza 5 perc.

    Ha valamit kihagytam, esetleg nem válaszoltam a kérdésedre, kérdezz nyugodtan!

    Soaringpilot