Holdra szállás- mi az igazság?
A trollkodást, provokációt és személyeskedést kérjük mellőzni, büntipont repül érte!
-
#837
Nem szokásom kötözködni csak néha elkerülhetettlenül beszolok embereknek ezért előre is elnézést kérek. :)
Ha elolvasom és sikerül meggyőzni akkor nem lehetetlen h átálok a másik oldalra. A meggyőzésről szol az egész :)
Egy kicsit még had piszkáljam meg a topicot egy ujjab felvetéssel.
Szóval a felvetés a következő.
A kor 1945 létezik a V1 es pilotás változata s V2 es rakáta és a V3 a rakéta (utobbi elvileg cask terveken)
V2-es rakétárol: ugybár 39-43 között lett kifejlesztve közvetlenül a V1 es melelt. Súlya 12 Tonna volt, kb 186 km magaságot tudott elérni és 300 km távolságra tudott eljutni. Persze ezt a távot szárnyakkal meg lehetett volna növelni...
Nos.
Helyszihn amerika kicsivel késöbb. Egy Alan Shepard nevü ürge csinált egy rakétátt a Nasanak 60-61 körül.
Ez volt ha jol tudom Amerika első (hivatalos) rakétálya. Ez volt az elődje az apollo hajtóművének.
Itt a probelma az hogy ennek a rakétának a tulajdonságai meg egyeztek a V2 es rakétáéval.
20 év alatt enyit hoztak össze?
Egy V2 es rakátát se tudtak szerezni az amcsik de tervrajzot se tudost aki tudott volna róla?
Ezután kezdtem kételkedni a holdraszálás hiteleségében.
Akkor jöjön a hivatkozás.
Alan Shepard féle Mercury Freedom 7 adatai:
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercury-Redstone_3
És a V2 es rakáta adatai:
http://en.wikipedia.org/wiki/V2_rocket
Érdemes itt a "[edit] Post-war V-2 usage" részhez lemmenni mert ott vannak az adatok.
Mint már irtam emiatt kételkedem sokmindenben.
Várom a cáfolásokat és a jo kis vitát :)