.
  • MikX
    #2093
    Akkor megint:
    #2061: egy sportkocsi általában közel 50-50, akkor fékezésnál előre megy a súly, mert oda kell a több fékerő, gyorsulásnál, meg hátra a súly, így nagyobb lesz a tapadás a hátsó keréken, de ez sem az elsőkerekes javára persze...