.
-
#2061
persze, hogy hallottam, miért az egy elsőkerekesnél jobb? egy sportkocsi általában közel 50-50, akkor fékezésnál előre megy a súly, mert oda kell a több fékerő, gyorsulásnál, meg hátra a súly, így nagyobb lesz a tapadás a hátsó keréken, de ez sem az elsőkerekes javára persze...
Nem akarok itt flémelni amúgy, csak normálisan elmagyarázni a véleményem, és ami egyértelmű!