#161224
Nope, nem körszám alapján kopik ( persze nyilván az élettertam körszámra értendő a valóságban is, amit a Pirelli kiad hivatalosan hogy az adott gumikeverék hány kört bír ki ) a többi meg terhelés alapján, amit látsz a hőmérséklet kijelző diagrammon is, és érzed is hogy pálytól függően melyik oldala kopik jobban. Mint ahogy a fékek és a motor hőmérséklet is befolyásoló tényező. Helyzet az hogy mindent tud ez a motor és benne is van, persze a legegyszerűbbb azt mondani, hogy körszám alapján szkriptelt, és ha többen mondják akkor még többen átveszik és ez terjed el. Nem, nem így van, nem szkriptelt... van rendes kopás, mint bármelyik szimben ugyan azon séma alapján.
2013-bam ez volt a gond. Lemodellezték a kopást, és ugye nincs már kipörgésgátló ezekben az autókban, amiven nem tudtak mit kezdeni a júzerek. Taposták neki, kipörögtt a hátsó kerék szarrá kopott a gumi idő előtt. Ezért lett lebutítva és kikapcsolhatatlan kipörgésgátló belepeccselve ami után már mehetett padlógáz és nem volt annyira kényes.......... Utoljára szerkesztette: Totti5, 2015.07.19. 08:00:58
#161224