• Xsillione #8512
    Rendszere válogatja, a klasszikus elekromos ajtó, az ha nem működik, akkor nem műkodik, azaz nem zárja az ajtót, és azzal biztonságos (már ha failsafe, azaz hiba esetén biztonságos megoldású, ha failsecure, akkor pont fordítva, hiba (áramhiány) esetén nem nyitható.) Az ernyőknél a többi ernyő maga a redundancia, egy, vagy két ernyő elég a biztonságos (elfogadható) leszálláshoz, három a normál. Itt nem opció, hogy egy failsafe rendszer vágig az utazás során zárva tarja az ernyő paneljét, és csak a nyitáskor hagyja kinyilni az áramkör megszakításával, mert az egész út során túl sokat fogyasztana (és persze ez csak példa, nyílván nem így működik az egész)