-
#6733
Ha az első fokozat szárazföldre tér vissza, és mondjuk 10 utanként nem szükséges komolyabb szétszerelés / karbantartás, akkor nem érdemes a szilárd hajtóanyagú gyorsítórakétával foglalkozni. Ne feledd, hogy itt olyan problémákat kell megoldani, mint például ha tengerbe hozod vissza, akkor ellenálljon a sós víznek, közben a kiégéskori nyomásnak és hőnek is ellenálljon a fala, és így tovább.
Hogy mennyire rossz a tömegarányuk, arra pont az SRB mutat rá: 590 tonna indításra készen, 91 tonna üresen. Ez 6,48.
Falcon 9 FT első fokozatnál ugyanez: ~439 tonna és ~28 tonna. Ami 15,67.
Elég durva különbség, nemde?