• repvez
    #44943
    itt nincs is belőle hiba,de a valóságban túlmelegedik és szétrobban a kerék miatta. jó ha hozzászokik az ember a végső harmadban lévő használatkoz és nem a kerékérintéstől használva.

    A diff-féket meg lehet hogy nem dedikált gombokra teszik, hanem a sima orrkerékforgatást állitják be hozzá és a boton lévő NWS-el kapcsolják ki be.