• axenet
    #43559
    Milyen véres vita folyik itt a gázkarról ... legközelebb majd a kerekek színén vitázunk

    Amúgy az idle detent az első blockokon könnyebben "ugrott", ezért előfordult többször, hogy a nagy BFM training során egy izgatottabb zöldfülű idle-be tette a gázkart és újra kellett "indítania" a hajtóművet a levegőben (ez nem igazi újraindítás, mivel még pörög a turbina, engine "relight"-nak hívják). Ezt a bakit gyorsan javították .... (nem én találtam ki, egy oktató pilóta mondta )

    Csak hogy én is hozzátegyek valamit