Informatika és tudomány

  • repvez
    #43547
    Én sem kötözködésböl irtam hanem hogy tanuljunk belőle. És itt is azt irja hogy el kell forgatni OFF-bol alapban és MIL-AB-en is Viszont visszafelé AB-ből nem kell semmit csinálni mivel ahogy a képen is látszik nem akad meg semmiben sem igy csak a leállitáshoz kell márcsak használni.
    Viszont az elbizonytalanit, hogy a stift amit ez a kis kar húz ki a furatból az mikor akad be teljesen,mert ugye 3 féle magasságban helyezkednek el az ütközők és a furat annyi játékot nem enged.

    Egyébként meg miért lenne macera nekik légiharc közben kisujjal ezt müködtettni?Mikor mellette a HOTAS-kombinációkat is ugyan ugy tudnia kell kezelni vagy valamit kapcsolni a kapinban.ÉS ugyan ezt képzeld el egy HOTAS nélküli gépen .Ott is vannak ezek az ütközök.
    Én a suliban mig-21-esnél csináltam meg a hajtómű földi ellenörzését ,földi hidraulika rásegitéssel.