Hivatalos forum Oktató videók Kép feltöltése JoeDestroy_cucc Oktató vid_HU L_Viper cucc BMS manual_HU 80's Mod HT kisokos BMS Wiki Falcon4exe
-
#43308
Erről asszem már volt szó, csak lehet, hogy nem itt. Ha jól megnézed, a gép farokkódja ED, vagyis Edwards. Ez egy tesztplatform, aminek megcsinálták a kábelezését, elvben ez az egyetlen F-16C, ami képes lett volna valóban használni is őket. Más gépekre lehet, hogy fel lehet rakni, de vagy súlymakettet láttál vagy tényleg feltettek éleset, de gyak. csak vasdarab, mert kábelezés nincs hozzá.
Nem ez az egyetlen felülmodellezett dolog. Pl. a széria F-16C gépeken az SMS mind a mai napig egy oldalon csak három olyan függesztmény kezelésére képes, ami igényel speciális digitális adatkapcsolatot. Tehát ha van AIM-9X, AIM-120 a szárnyon, akkor két kis JDAM már nem mehet fel. Ezért van az, hogy Líbia felett egyes F-16 gépek AIM-9M-mel repültek X helyett, mert inkább vittek AIM-120 + két JDAM-et, mint HOBS képességgel bíró IR légiharcrakétát. A régiebbi AIM-9M ugyanis nem igényli a speckó kapcsoltot.
Négy kétezer fontos GBU-val repülő F-16-ról is van kép, de ezek jellemzően marketing fotók. Az F-16 gépekre a belső pontra gyak. "fel lehetne hegeszteni" a pótost, mert gyak. mindig azzal repülnek. Persze ez technikailag nem igaz, de kb. leírja azt, hogy milyen gyakran repülnek nélküle.