Hivatalos forum Oktató videók Kép feltöltése JoeDestroy_cucc Oktató vid_HU L_Viper cucc BMS manual_HU 80's Mod HT kisokos BMS Wiki Falcon4exe
-
#40358
@Molni
Durván az eljárás menete:
-tanker megközelítése
-"tanksapka" nyitás
-engedély kérés pre contact-ba
-oda mész a tankolócső elé/alá (elég közel kell menni), stabilan tartod
-jelented hogy stabilised
-megvárod az engedélyt a contact position-ra
-"dokkolsz" a tankolócsővel
Pre Contactban én azt mondom csak gázkar, semmi féklap. Bár az eléggé zavaró hogy előtte más sebességgel repül a tanker amikor megközelíted, és mással miután engedélyezi a pre contact-ba való manőverezést. Ekkor már csak is minimális gázadással, elvétellel közelíts. Gyakorlatilag annyi lehet a pozitív sebességkülönbséged mintha odasétálnál a tankolócsőhöz. Ha jól emlékszem a tanker kb 310 kombinált kts-el repül.
Elméletileg ha kinyitod a "tanksapkát" akkor a flight system átvált finomabb kormánymozdulatokra.
A tankolócső behelyezésével meg nem kell sokat kínlódni csak megfelelően alá kell repülni, hogy elhaladjon a kabintető mellett aztán meg csak tartani kell a pozíciót hogy a boom operator betaláljon a lyukba.
Ha ez is megvan akkor a tanker hasa alatti lámpák alapján már elég egyszerű tartani a megfelelő pozíciót.
Szóval a lényeg a finom gáz és botkormáyn mozdulatokban rejlik.
Kizárt dolog hogy ne tudd megcsinálni. (nem hiszem el hogy egy ilyen vén falcon-osnak ne sikerülne ;) )
@Axe
Most csütörtök megfelelne neked a BVR tréninghez?