• Molnibalage
    #38466
    Az F-15-nél le kell korlátozni az állásszöget 22 fokra és egyből jobb. Könnyebben irányítható lesz, az MI nem bénázik vele. A gép légellenállása picit mintha felül lenne modellezve. A tolóerő majdnem a valós. A Streak Eagle rekordrepüléseknél reprodukálásánl tisztán látszott, hogy a légellenállás alacsonyan kb. 5-8%-kal nagyobb a valósnál 8 km alatt. 10km felett még korrigált tolóerővel is túl nagy a légellenállás. Nem biztos, hogy a gép értékei a rosszak én iknább az atmoszfére modellre gyanakszom. Minden szuperszonikus vadász hangsebessgég feletti gyorsulása túl lassú a kevés ismert valós adathoz képest.

    Az F100-PW-100-ról csak utánégetős tolóerő és fajlagos fogyasztási karakterisztikám van.