Hivatalos forum Oktató videók Kép feltöltése JoeDestroy_cucc Oktató vid_HU L_Viper cucc BMS manual_HU 80's Mod HT kisokos BMS Wiki Falcon4exe
-
#38400
Na akkor kis értekezés a kötelékrepülés taktikákról, egy négy gépes köteléknél :
Általános kötelékben repülés, nem célpont közelében (nincs közvetlen veszély) = Ingress, Egress :
ált. finger4 formáció,1es gép vezet és tájékozódik, a többi gép feladata a köteléktartás. Ilyenkor mindenki egy irányba néz, közel azonosak a koordináták, így könnyű az egész kötelékhez nézni bármiféle pontot (mondjuk ellenséges kötelék helyzete, nem bullseye koordinátákra, hanem a köteléktől relatív szög/táv). A 3as gép esetekben szintén figyelheti a radart, és segít az 1esnek. 2 és 4 fealadata CSAK a kötelékrepülés, és vizuális tájékozódás (pl gépek figyelése látótávon belül, a kötelékre
indított rakéták kiszúrása, jelentése, valamint a közös orientáció tartása. Azért jó egy ilyen általános helyzetben a (nem túl szoros) kötelék megtartása, mert így együtt tudnak mozogni a wingek a leaddel, ha pl az 1es gép úgy dönt, hogy kerül keletre, hogy elkerüljenek egy ellenséges köteléket/samet, akkor senki nem fog bekolbászolni azok zónájába, ezenfelül az 1es 3as gép bújhatja a radart, mert a 2es és 4es foglalkozik a vizuális tájékozódással.
Harci kötelék, légiharc
1. CAP
4es formációt általában 2 felé osztják, 2es figyeli 1es seggét, 4es a 3asét, kissé lemaradva "wedge"-ben,
laza kötelékben (kb 3 mérf.).Fontos a fedezés, mert a leadek bújják az mfdket, és kevésbé tudnak figyelni a vizuális tájékozódásra. A két 2es kötelék felváltva fordul a flot felé, így az mindig le van tapogatva, de senki nem megy túl mélyre ellenséges területre, ezenfelül amikor szembefordulnak egymással, le tudják csekkolni egymás seggét. Ez a "lóversenypálya". 1es és 3as inkább radaron,hsd-n datalinken tájékozódik, 2es és 4es inkább szemmel, kivéve ha leadek ellenséget mérnek be, és támadásra "hívnak". Ilyenkor fontos, hogy a leadnek és wingjének hasonló orientációja és helyzete legyen, mert akkor a radarképen is hasonlót látnak, így könnyű célpontot "válogatni".
A lead közli a winggel, hogy melyik repülőt támadja az ellenséges kötelékből (bal, hátsó, stb.), nehogy ugyanazt a gépet támadják (ha nem repülnek kötelékben, akkor ez is nehézségekbe ütközik )
2. Sweep
Itt a legnehezebb, és a legkevésbé hasznos a szoros köteléktartás.
Általában 5 max 10 mérföldes "spread" formációban repülnek egymás mellett. "köteléktartás" datalinkkel a hsd-n. A orientációra itt is figyelni kell, de ennél a formációnál mindenki a HSD-t és Radart bújja. Ha a szituáció a kötelék felosztását igényli, akkor értelemszerűen 2es gép 1es leadet figyeli a HSD-n, és ővele tarja az 5 mérföldes "spread"-et, 4es gép pedig 3ast figyeli.
Általánosságban igaz, hogy 2es és 4es nem kezd önálló akciózásba, hanem formációt tart. Ez azért fontos, mert a leadek
a taktikai döntéseknél azzal számolnak, hogy wingjeik a megfelelő, megbeszélt helyen vannak, nem pedig a map másik felén
kolbászolnak.
Szóval a kötelékrepülés alatt nem azt értem, hogy egymás szárnyát kell cirógatni, hanem azt, hogy a kötelék együtt mozog
Na majd 1x folyt köv levegő-föld taktikákkal.