Informatika és tudomány

  • [NST]Cifu
    #427
    Spoiler
    [szin=white]
    Nos, egy dolog megintcsak kiderült, a biocylonokban is van elektronika (Prof William tippje nyert), de legalábbis fénytechnika :).
    Hogy aztán ezt miért nem veszik észre egyszerű röntgennel, az már más kérdés (esetleg a csontok bensejében fut?).
    Bár ami azt illeti, ez a nyessük le az üvegszál végét, és dugjuk fel azért elég durva volt (lehet, hogy hekkelte magát :)), vmelyik filmben ezt úgy oldották meg, hogy szemölcs lekap, ott a bőr alatt a csatlakozó helye (alien4 talán?)

    Szvsz ez a dolog nagyon gyengén volt kivitelezve... Kár érte...


    Az új gép (BlackBird) egész jól néz ki, csak egy gond van vele.
    A Star Wars-ban kitaláltak egy jó kis X-wing-et, ahol a 4 hajtómű erejének szabályozásával lehet elfordítani a gépet, a Babylon 5-ben zseniálisan megalkották a StarFury-t, ami továbbfejlesztett X-wing-nek is felfogható (4 hajtómű a szárnyak végén nagyobb manőverezési lehetőséget -forgatónyomaték- biztosít).
    Nem véletlen, hogy 3 hajtómű volt a Viper-eken, ennyi a minimum, ha nem a gép síkjában helyezkednek el, és manőverezés is a feldatuk. Ennek viszont a gép síkjába kerültek a hajtóművek, tehát kb Y-wing szerű.
    No ez pont remek sebességéről és gyorsulásáról volt híres, nem kimagasló manőverezőképességéről.

    1.: A Star Warst felejsd el. Semmilyen téren nem törekedtek arra, hogy logikusan felépített űrhajókat csináljanak, tehát az X-wing/Y-wing összehasonlítás alapból bukta.
    2.: A Vipereknek a főhajtóművei nem vehetnek rész a kormányzásban. Ahhoz túl közel vannak egymáshoz. Ugyanezért felesleges az X-winges összehasonlítás is.
    3.: Ahhoz, hogy a főhajtóművel kormányoz, vagy nagyon távol kell őket egymástól helyezni (B5: Starfury), vagy tolóerővektoros kormányzással kell ellátni, ez kormánylapokat jelent a hajtómű kiömlőnyílása mellett, vagy benne elhelyezve (ilyen a Szu-30MKI, az X-31 vagy az F/A-22). Ezek segítségével lehet a kiáramló gázsugarat eltéríteni, és így kormányozni a rakétát/repülőt/űrhajót. E megoldás esetén az is elég, ha csak egy hajtómű van (a légiharc rakétáknál ez az utóbbi időben bevett szokás, ott is csak egy hajtóműről beszélhetünk).
    4.: A Viperek és a Cylon raiderek kormányzása úgy néz ki a felvételek alapján (ha reális szemmel akarjuk nézni), hogy a főhajtómű egy előrefele mutató erőt képes kifejteni, és kormányfúvókákkal végzik a három tengely körüli forgást, valamint a kisebb mértékű pozicionálást. Tehát úgy néz ki, hogy a kormányhajtóművekkel a megfelelő irányba állnak be, majd a hajtóművel gyorsítanak. Szép elv, csak a filmben nem így csinálták meg, lévén a főhajtóművek folyamatosan működnek (világítanak).
    5.: Ebből következik, hogy a "Laura" kormányzásába se igen vesz részt a főhajtómű, tehát az elhelyezéssel sincs gond.