• [NST]Cifu
    #120
    Nekik nagyon is jó, ami éppen van, keres mindenki eleget.

    Mondjuk az utasszálítóknál a Boeing, amely évek óta veszít a piacából?
    Akár katonai, akár civil piacon a McDonnell-Douglas, amelyet a Boeing felvásárolt, miután csődközelbe került? A NorthropGrumman, amelynek katonai repülőgép csoportja 1997-ben, az utolsó B-2A 'Spirit' átadása óta csak beszállító szinten kénytelen vegetálni?
    Vagy mondjuk a Dassault?
    Az orosz cégeket már meg sem merem említeni (Tupoljev, Jakovlev, MiG-Mapo...).