#669
A,úgy a fékezés csak szerintem van hülyén megoldva? A formula autókra lennék kiváncsi, mert azokkal a valóságban is tuti úgy kell menni, hogy először lepadlózák -mikor még nagy a leszorítóerő- és fokozatosan engedik fel. A GTR2-ben pl így volt nekem jobban bejött. Persze ilyen szériaautóknál más a dolog de akkor is tök fura nekem. Nem érzem a fékerőt igazán.