• Alexease
    #23187
    Az valoban megallja a helyet, hogy minnel jobb (es persze dagabb:P) egy kormeny, annal elvezetesebb (hasznalhatobb, korrektebb, gyorsabb, pontosabb) a visszajelzes. Kezdesnek egy G25 nem artana (kezdesnek a pedal is tokeletes), de ha eloszor a jatek, szim, versenyzes, autozas erdekel, akkor egy (hasznalt) ocsobb cucc is boven jo.

    Persze mindig vannak szintek, aki mar hozzaszokott egy minoseghez vagy a penz nem gond, annak az annal rosszabb (olcsobb) mar "gagyi". Igy lazan hozza lehet szorni a plusz 100E-ket:) Pl. az "ajanlott nem olyan rossz" kormany (G29) lazan +100E, amibol a pedalt kukazna, es hozzadodba meg 100E-et:))) Meg persze legyenek valtok, 3 monitor vagy VR, speci kijelzo, cockpit, meg ehhez a gep is:D Millaig lazan fel lehet tornaszni:D

    Ha ligaban indulnal, akkor talan tudnak adni "ingyen" elofizetest; aztan autot es palyat kell venned, es mar "mehetsz" is. http://iracers.hu/

    Sajat festesek is hasznalhatok.

    Minnel komolyabb egy auto, annal tobb a beallitas, es annal nehezebben lehet erezni kozvetlenul a valtozasokat. Az igazi setup-olashoz sok-sok olvasgatas es "palya ido" kell. Plusz egy bizonyos szint felett, mar keves lehet a "visszajelzes" is (kormany, FFB, pedal, monitorok, fps).
    A legtobben kesz, letoltott beallitasokat hasznalnak, ami esetleg minimalisan modositanak.