A nagy Gazdasagi Világválsag
-
#1588
Pontosan. anno a Monarchia idején két körös sugaras vasúthálózatunk volt. ami a tartományokat és Magyarországot kötötte össze. Majd Trianon után mikor lecsatolták a területeket ezek a szakaszok nem lettek visszabontva, hanem sugár ágain továbbra is működtek tovább, de az alsó kör elveszett. Ezzel erősen diszfunkcionálissá téve az alsó állomásokat és nagyban túlterhelve a sugarakat.
A szocialista időszakban sajnos teljesen képtelenek voltak ezt feloldani így lehet az, hogy a 150 km-es Debrecen Szeged vonalért 400 kilométert kellett utazni (fel Bpestre aztán le a célvárosba) És a poén, hogy ez a mai napig így van. A vasúti pályákon állagmegőrzést folytattak már ahol érdemes volt új pálya tudtommal nem nagyon épült..