Informatika és tudomány

World Racing 2 - 2005

World Racing 2 Champion Edition - 2022

banner
  • hykao
    #195
    Az új törésmodellről már sok képen láttuk, hogy elég fasza lesz (az első részhez képest), de arról még nem esett szó, hogy a látvány mennyire lesz összhangban a "realitással". Az előző részben sokan kritizálták, hogy bár hiába van törésmodell, az kevéssé van kihatással az autó tulajdonságaira kb. 50%-os amortizálásig.

    Nos a WR2-ben már merőben más lesz a helyzet:


    Nem (csak) a sérülés egész autóra vonatkozó %-os mértéke fog számítani, hanem az (is), hogy az autó mely része sérült, és ennek megfelelő következmények várhatók.

    SCHALTPUNKT = IDEÁLIS FORDULATSZÁM A VÁLTÁSHOZ
    WASSERTEMP = HÜTŐVÍZ HŐFOK
    KAROSSERIE = KAROSSZÉRIA
    BREMSEN = FÉKEK
    FAHRWERK = FUTÓMŰ
    REIFEN = GUMIABRONCSOK
    MOTOR = MOTOR
    GETRIEBE = VÁLTÓ

    Pl. ha egy frontális sérülés során megsérül a hűtő, előfordulhat, hogy megsütjük a motort (vagy csak ha egyszerűen szétpörgetjük, szétnitrózzuk), a versenynek vége lesz számunkra...