• bardocz
    #60793
    Fékre szabványok vannak, ha jól emlékszem, akkor ha elmegy a zervó, akkor is csak 45kg kell ahhoz, hogy satuzd, és 100-ról az átlagos lassulás talán 4m/s^2. Ezért van az, hogy ha megnéztek pályateszteket, ahol gyorsulás, lassulás, szlalom, meg kanyarodásnál G erőt mérnek, minden autó ~30-33 méter(nincs kedvem átváltani lábról, mert láttam még ezt csak) körül áll meg százról. És a mindent úgy értsd, hogy a Porsche 911 satuzva max három métert ver rá egy családi autóra pl. A különbség a féknél inkább nagy sebességnél, meg pályán jön ki, ahol a 911 nem melegszik el, míg a családi kombi két kör után meg se tud állni.