
| ISI | rFactor | RSC News | HSW | VirtualR | BSimRacing | SimRacing |
LETOLTESEK: | NoGrip | rFactor Central | F1-Gaming | Rally Factor |
BAJNOKSAGOK: | HF1L | HrFL | MaSzim | VSR | SiMCo | Fool Racing Crew |
F1 LETOLTESEK: | CTDP F1 2005 | CTDP F1 2006 | MMG F1 2007 |
SETUP LEIRASOK: 1. resz | 2. resz | 3. resz | iRacing | PeteSilver | R.Alex | netKarPro | iR-SetupTable |
-
#57099
De hát ez egyszerű fizika. Minél jobban kihasználod a motort (vegyük úgy hogy a boost a motor fordulatot növeli/csökkenti) annál nagyobb a fogyasztás is. Szerdán így lettem a 2. a tesztfutamon nem 3. hiába volt gyorsabb nálam a srác egyenesben még szélárnyék nélkül is, ha 2 körrel a vége előtt üres a tank, és az új szabályok szerint csak kerék csere lesz, tehát ő ki is esett ezzel. Úgyhogy nagyon oda kell erre figyelni, és ez még finomítva lesz hogy ne lehessen a legnagyobb booston végig csinálni, mert nagy hűtő és legnagyobb boost kibírta ha jól fel volt tankolva az autó.