#9120
"Amúgy meg nem csak a 262-re igaz, hogy le és felszálláskor vadkacsavadászat van, hanem MINDEN REPÜLŐRE igaz!"
Hm. Egy hagyományos légcsavaros vadász, ilyenkor behúzza a fékszárnyakat, maxra állitja a légcsavart, és ha van üa-ja felveszi a harcot a valószinűleg magasból, tehát nagyobb sebességgel támadó géppel. Kihasználja azt a lehetőségét hogy kisebb ivben fordul mint a támadó. A 262es ezt nem tudja mert a dogfight tulajdonságai jelentősen gyengébbek a felépitése miatt. Ja és bejön a turbina azon gyengesége hogy hirtelen gázkor lángrakap. :) De mielőtt a vád érne elismerem a német tervezők munkásságát, főleg Dr Alexander Lippisch-ét. Azért egy 900-al bemutatózó vitorlázógép már önmagában elismerésre méltó teljesitmény. Főleg ha hozzávesszük azt hogy ez a 30as 40es években volt. Ő mert nagyot álmodni :)
#9120