-
#1885
ok. egy játék ott kezdődik, ha jó, hogy első nekifutásra, állítgatás nélkül élmény vele játszani. Az állítgatásokkal csak jobbá tenni kell, illetve testre szabni. Ehez kell egy jól beállított alap, ami itt teljesen hiányzik. A nyomaték átvitele teljesen rossz, szinte egyből, álló helyzetből képes megpörögni az autó, ha már megy még rosszabb, akkor óvatos gázadásra is megpörög, faltól falig megy. Erre írtam, hogy erre nem megoldás az irányítás butítása, itt bizony a nyomtékkulcsokon kell állítani. Gyökketővel nem megy az autó, és gázadásra úgy reagál, mintha kipörgésgátló nélküli, rajtautómata nélküli F1-es autó lenne. Picit jobb a helyzet, ha elsőkerékre átrakja az ember. Ebben az a nonszensz, hogy ekkor sem úgy viselkedik az autó, mint elsőkerékhajtású autó, hanem mint egy kezelhető hátsókerekes. Ez teljesen rossz szerintem. A váltóáttételek a demoban rosszak. Nagyon kicsi intervallumban használható, ezen kívül a két rossz véglet van jelen csak. Az autó dinamikus mozgása borzasztó mint írtam. Létezik a rugó, ami az átterhelődő súly mennyiségét szabályozza, a lengéscsillapító meg a mennyiség gyorsaságát. arra találták ki, hogy ne engedja himbálózni az autót. a demóban lévő autók annyira irreálisan himbálóznak, ami a közúti autóknál is megbukna a műszakin. Ki lehet próbálni, egyszerű teszt, kimész az autóhoz, az elejét lenyomod testel, és ellépsz. Ha felrugózás után még himbálózik az eleje, rossz a lengéscsillapító, ha kirugózik, és megáll, akkor jó. Itt a játékban nagyon nagy utakat tesz meg az autó mindene. A hangokat át kéne gyúrni. Ugyanis a látvány+hanghatás adja ki a sebesség érzetét. Ha nagyon gyors is az autó, ha lomha a motorhang, nincs sebesség érzet.Összefoglalva. Bízom benne, úgy csináltátok meg a progit, hogy egy segédprogrammal ezen paraméterek állíthatóak egy egyszerű grafikus felületen. ezesetben a paramétereket csak jobban be kell lőni. A motor kell hogy máshogy kezelje a nyomatékot, a lengéscsillapítás feszességét, és útját, és annak autóra kifejtett hatását. Ellenkező esetben az irányítás átszabása fake megoldás, bár akár működhet is. Végezetül megemlíteném, hogy jelenleg az a gond, hogy rengeteget kell állítani ahoz, hogy jobb legyen a játék kezelhetősége, élménye, de így sem lesz jó. Kezelhetőbb lesz az autó, de még mindíg nem viselkedik reálisan, élvezhetően. Ezek állításával azonban szerintem el lehet érni, hogy alap helyzetben jó legyen, és a finomhangolás tényleg arra szolgáljon, amire eredetileg, hogy többet lehessen kihozni egy autóból.