#8056
a balesetek többségért éppen nem íz út a hibás. persze visszavezethetjük, hogy a sok kátyú miatt ment tökre a kerék, majd kapott a tag durrdefektet, stb, de ez hülyeség. Ha tökéletes minőségű négysávos utaink lennének is mindenki törné a másikat, de akkor talán azon a 4 sávon elférne minden sofőrtípus, és csökkenne a baleset. De ez sosem fog bekövetkezni, amíg pedig kétsávos utak vannak, balesetek is lesznek. Ami nem ártana az utak mellé valóban, az a padka, néha segítene a félreállásban kényes szituban.
#8056