#27052
A vasút kötött pálya, így "előnyben" van, de azért 200+ tonnát sem könnyű megfogni, ha a vezető ugyanúgy önjelölt fizikusnak képzeli magát (l. pl. a tavalyi spanyol esetet, ahol 79-en haltak meg). Szerintem sokkal célravezetőbb minden ilyen esetnél azt nézni, hogy mi történt és hogyan lehetett volna elkerülni, mintsem azt, hogy mi történhetett volna, mert utóbbinak semmi értelme, felesleges ujjal mutogatás és nem segít a jövőbeli bajok elkerülésében, csak az árkokat húzza még mélyebbre.
#27052