#1614
Jajjj, hagyjuk már az éjszakai vezetést!
Azt vedd észre, hogy - és ehhez kellenek a videok! - a magyarok nem szögletes kanyarokat, kocka választósávokat, 64*64-es méretű textúrákat feszítettek az útra; az autók nem dobozként viselkednek kanyarban (értsd: NFSU1-2-ben 130 mph-nél [ami ugye 170 km/h!] az autó úgy veszi be a kanyart, hogy hosszú másodpercekig csúszik a kanyarra MERŐLEGESEN - ez minimum borulás kellene, hogy legyen!), árnyékok!!!!! és még sorolhatnám...
#1614