Informatika és tudomány


A repülés szerelmeseinek topikja.
  • [NST]Cifu
    #5380
    Azt hiszem a 9.12-es MiG-29M esetén is már többfeladatú volt a kijelző, de az még egyszínű (monochrome) volt.

    A "rondaság" oka a púp. Szerencsétlen MiG iroda azon találta magát, hogy a rövid hatótávolságú MiG-29-ese nem igazán versenyképes a fegyverpiacon, mert a hatótávolsága erősen korlátozott volt. Ez eredetileg nem lett volna gond, lévén arra tervezték, hogy a saját csapatok felett őrködjön, a frontvonalhoz közel lévő repterekről felszállva. Csak az 1990-es évekbe lépve a kulcsszó a többfeladatú vadászgép lett, lehetőleg nagy hatótávolsággal. A MiG iroda meg fel tudta mutatni a MiG-29-est, ami egy rövid hatótávolságú elfogó-vadászgép, meg a Mig-31-est, ami egy drága, nagy hatótávolságú, dedikált elfogó vadászgép volt. Arra nem volt pénzük, hogy kifejlesszenek egy teljesen új típust, ezért a MiG-29-est kezdték el kalapálni, az meg alakult, mint a mesebeli púpos gyerek, csak éppen fordítva. A gépbe plusz üzemanyagot kellett valahogy belepaszírozni. Jobb ötletük nem volt, hát adtak egy púpot a gép gerincére, abba meg némi plusz (mintegy 1.2 tonnányi) üzemanyagot. Csak szegény ettől kicsit quasimodos lett... :)