A repülés szerelmeseinek topikja.
-
#5171
A Tomcat legfőbb gondja a karbantartási költségeiben rejlik. Az egy repült órára jutó karbantartási költségek olyan magasak, hogy pénztemető és nem az öreg technológia miatt hanem mert határon mozog a teljesítménye. Másrészt a gyártását már vagy 20 éve befejezték újra felállítani egy gyártósort iszonyatos összeg lenne míg az Hornet esetén "csak" át kellett alakítani a meglévőt.Tehat döntenie kellett a Pentagonnak tart 100 Tomcatet vagy 300 hornetet ami 1,5 szer olyan jó mint a 2-szeres teljesímtményű Tomcat lenne mondjuk:) szerintem egyértelmű döntés volt:)
Mellesleg a Tomcat valóban nehézvadászi szerepkörre készült de egy Mig 29 vagy egy SZu-27 esetén semmi esélye sincs manőverező légiharc esetén. Ugye gyors de a futás nem opció ha megtámadnak:D