A repülés szerelmeseinek topikja.
-
#11133
Az egyszeri terhelést nem bírta. A tervezett maximális terhelés (limit load) 150%-át (ultimate load) kell ráadni, és azt ki kell bírnia. A cikkből az jön le nekem, hogy valahol a 150% környékén tört, de nem értem mi volt a nagy kockázat a limit loadnál. Annó a 777-ről lehetett látni ilyen szárnypróba videót. Ott 153%-ál tört a szárny. Oda is voltak, hogy milyen pontosan számoltak.:-)