#7676
-Nekem elsőre minden autós szimnél külön meg kell találni azt az alap setupot, amivel szivesen, és gyorsan megyek, vannak általános elképzelések erre, de egy új játék kezdetén mindig sok kör egy jól ismert pályán, hogy az alapsetupom meglegyen.
ha már kezdem kiismerni a szimet akkor:
-Ha van gyorsabb akinek elérhető a setupja, akkor azt lehúzom és megnézem.
és a kettőt kombinálom, vagy ha van akkor hármat, annál többet nem szoktam megnézni, vannak setup guruk, és sztem mindenkinek megvan, hogy kitől húz szivesen.
- a dimb-domb pályára vannak elképzelések amiknek úgy kell lenni, ugyanez a kanyartipusokra, sok hosszú gyors, vagy több szűk visszafordító jellegű..nagy egyenesekk ..stb. azokat állítom elsőre.
- és utána belepumpálok egy csomó kört a pályába a részletekért...sőt néha még nagy dolgok is változnak, de alapvetően az asszimetrikus beállítások, gumimelegedés-kopás, és fogyasztás mérés van.
nálam így megy.
#7676