bang#4374
bocsi... pontatlan voltam: tehát lefékez (megáll), majd felengedve és újra megnyomva a "féket" -> tolat (pl: NFS 2, automata váltó alkalmazása esetén így műxik... a fékkel tolatok)
a separate axist hogyan lehet tesztelni ? pl. a kormányteszt esetében nyomom a gázt, ami felfelé történő elmozdulást eredményez a függőleges tengelyen, ha emellett rálépek a fékre akkor visszakerül a jel az origóra, amennyiben azonosan nyomom a két pedált.
ha nem egyenlő mértékben nyomom a két pedált, akkor az erőteljesebb nyomás érvényesül, melynek hatása nyilván csökken a másik pedál ellentételezésével (röviden csak a közös eredő érvényesül)
