-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
Kurfürst #91785 Nem csak munkamorál, megrendelései volumen kérdése is.
A kínai hajógyár tudja, hogy folyamatosan építeni fog több tucat hajót, így megteheti hogy állandóra ott tart egy csomó munkást hogy minnél gyorsabban épüljön és fel szabaduljon a dokk a következőhöz. Tudható, hogy évekre előre lesz elvégzendő munka bőven, senki sem fog lábat lógatni. Plusz kínát feltehetően nem érdekli az sem, ha ez plusz költséggel jár, a munkaerő eleve olcsó.
Ha viszont alig pár hajóra van megrendelés, mert pl már megvan a flotta,, ott fölösleges több ezer embert állandóra tartani, hiszen évekig csak láblógatás lenne egy csomó monukasnak, akiket persze fizetni kellene. Megépítik a hajó rájuk eső részét aztán nincs mit építeni, így nyilván lassabb is lesz, ha csak annyi ember van, akit biztosan folyamatosan tudnak foglalkoztatni.
Ez többé kevésbé akarat kérdése, persze ott van az is hogy ha egyszer kell majd volumenbrn gyártani, nehéz lesz majd a munkaerőt hirtelen kibővíteni hiszen a rendelkezésre allo szakképzett munkaerő mennyisége attól is függ, hogy előtte éveken át az ipar mennyit tudott foglalkoztatni, képezni.