-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#90557
Hmmm... Az USAF ugye a költségvetésbe vett 80 darab új F-15CX és EX jelölésű gépet, az F-35A beszerzés mellett, ez alapvetően csak egy modern F-15 variáns, AN/APG-82 radarral, illeszkedő póttartállyal, új műszerfallal, új adatkapcsolattal, stb.. Erről már volt szó.
Most az a hír, hogy az USAF 372 darab F-16C/D gépen végrehajtja a Service Life Extension Program (SLEP) nagyjavítást, amely többek között arról szól, hogy a radart lecserélik az AN/APG-83-ra (ami az F-35A-ban is megtalálható), új adatkapcsolat, új műszerfal, stb., és a gépek élettartmát 12 ezer repült órára tolják ki (8 ezerről).
Én csak azt nem értem, hogy a mi a fenére vártak eddig? Kb. 10 éve is már beszéltünk a topicban arról, hogy az USAF egyszerűen figyelmen kívül hagyja az F-15 és F-16 gépek felújítását, így a partner országok modernebb, jobb képességű gépeket kaptak a "Legacy" típusokból, mint amivel az USAF bírt. Miközben az F-35A folyamatosan késík minden szempontból...
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2019.04.16. 10:19:20