-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#90368
Ha meg kellene tippelni, melyik a legdrágább katonai gép a világon, feltehetően a legtöbb voksot a B-2A Spirit kapná, ami cirka 700 millió dollárba fáj(t), per darab. No, ez most a múlté lesz. Igaz az USAF 'Air Force One', vagyis a jelenleg VC-25A jelű gép utódai nem is biztos, hogy beleférnek ebbe a halmazba. Az USAF költségvetésébe két utódjelölt ráadásul nem dedikáltan ennek épített gép lesz, ugyanis évek óta fűre vannak állítva - eredetileg az orosz Transero légitársaság rendelte meg őket, de aztán 2015-ben csődbe mentek, a két Boeing 747-8i pedig azóta várja sorsát. Ami a jelek szerint az lesz, hogy az Egyesült Államok elnökének különgépei lesznek, VC-25B jelöléssel.
![]()
A két hófehér festésű B747-8i Victorville-ben
Hogy mennyiért? A VC-25B program teljes költsége 5,3 milliárd dollár, ebből a két gép költsége 4,63 milliárd dollár, vagyis a darabáruk 2,315 milliárd dollár. A 747-8i "listaára" olyan 400 millió dollár, vagyis csaknem további két milliárd dollárba kerül átépítésük, amely nem csak a luxus belsőt takarja, de ugye megerősített fedélzeti rendszereket, egy csomó kommunikációs rendszert és persze a legfejletebb (de nem részletezett) önvédelmi rendszereket. A többi költség a földi kiszolgálással kapcsolatos leginkább, például új hangárra lesz szükség, mivel a VC-25A gépeknek épített extravagáns hexagon-hangárba pont nem férnek be...
