10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #88590
    Ugyebár az Enterprise hordozó még 2012-ben lett kivonva az aktív szolgálatból, de a szétbontása körüli történet még igazából éppen csak elkezdődött. Az érzékeny fedélzeti rendszereket már leszerelték, de a végső szétszerelése várat magára, és ilyen téren vannak problémák, ugyanis ez az első nukleáris meghajtású repülőgép-hordozó, amit szét fognak bontani. A haditengerészet "saját" infrastruktúrája megvan, gyakorlatuk is van bizonyos szintig, hiszen már több tengeralattjárót és hadihajót szereltek szét az elmúlt évtizedekben. Csak éppen az a probléma, hogy ez az infrastruktúra leterhelt, hiszen a Puget Sound-i karbantartó kikötő felel többek között a hordozók nagyjavításáért is. Tehát a probléma az, hogy mikorra ütemezzék be az Enterprise szétszerelését, és bizony ha nem akarják, hogy a többi hajóegység karbantartását hátráltassa, akkor 2030 előtt (!) erre aligha kerülhet sor. Lenne opció, hogy kereskedelmi alapon bízzanak meg hajóbontással illetve atomreaktorok lebontásával foglalkozó civil vállalatokat, ami ennél hamarabb "eltüntetné" az Enterprise-t, viszont ez feltehetően magasabb költséggel jár.



    Ami érdekes még, hogy még az olcsóbb megoldások is cirka 700 millió dollárba fájnak, de még a Puget Soundi szétbontás is kerülhet a végén 1 milliárd dollárba, a kereskedelmi megoldás pedig akár még másfél milliárd dollárnál is többe. Ez azért említésre méltó, mert kvázi az üzemeltetési vagy a bekerülési költségbe kell(ene) kalkuláni, lévén a hagyományos meghajtású hajóegységeket jellemzően akár "ingyen" is szétbontják a kereskedelmi hajóbontó cégek, akik a költségeket a kinyert fémanyag továbbértékesítéséből fedezik. Csakhogy nukleáris meghajtású hajóegység esetén ez nem opció, a reaktor szétbontása és a radioaktív hulladék kezelése mindenképpen jelentős összeg...