
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#87324
Ezzel együtt egy Boxer CRV lehet részben ellátja egy Puma IFV funkcióit (bár ugye érdekes, hogy a Puma hat személyt szállíthat, míg a Boxer meg csak négyet a CRV konfigurációban), csak gondolom alacsonyabb költségekkel (pl. a gumikerekes járművek logisztikai igénye miatt). Bár ugye ennek ellentmond az, hogy az ausztrál hadsereg a Land400 Phase 3 keretében rendes lánctalpas IFV-ket is be akar szerezni.
Pont ez a problémám. A lánctalpas és gumikerekes lövészpáncélosok árai között egyre kisebb a szakadék, ahogy már nem a meghajtás adja a fő költségeket, hanem az EO/IR érzékelők, a fedélzeti elektronika, a fegyverzet, különféle védelmi rendszerek...
Ráadásul ugye már a tömeg terén is egyre kisebb a különbség. Szóval már inkább csak elhatározás kérdése, hogy akkor lánctalpas vagy gumikerekes megoldást szeretnének...