-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
JYeti #86072 Az F125-ös megítélése elég vegyes. A hírek szerint az eredeti koncepció sokkal ambiciózusabb volt (155 mm Monarc löveg a mostani 127 mm Oto-Melara helyett, MARS rakéta tüzérség stb.), csak ezek a nehézkes integráció, illetve költség okok miatt nem kerültek megvalósításra. A beszerzés emellett jobban emészthető volt a német döntéshozók számára, ha a "rendfenntartó" funkciókat hangsúlyozzák (pl. kalózvadász hajó), mint az offenzív funkciókat (pl., hogy rendelkezzen megfelelő fegyverzettel).
A másik ok, hogy amikor az F125-öt megrendelték 2007-ben, akkor inkább a békefenntartás, kalózvadászat tűnt aktuális problémának, míg ma azért már a hidegháborús törésvonalak is előkerültek.
A Monarc érdekes konstrukció, lényegében a PzH 2000 155 mm tornyát rakták volna rá a hajóra, csak nem igazán tudták integrálni a rendszert (nem bírta a sós vizet és az ebből fakadó korróziót, a torony töltési mechanizmusát nehezen tudták integrálni a hajó rendszerébe).
![]()
PzH2000 löveg egy F220 fregatton
A végeredmény az F125 lett, amit most küldtek vissza egy hibalistával a gyárba (a pontos hibák nem ismertek, de a hírek szerint vannak érdemibb konstrukciós problémák is, pl., hogy a hajótest dől egy kicsit). Az eset körülményeit nem ismerem, de szerintem önmagában az, hogy egy új fegyverrendszernél tesztelésnél előjön ez-az és visszaküldik a gyárba kijavításra, tűnik olyan nagy dolognak.
Egyébként nekem is az a véleményem, hogy egy kicsit fogatlan oroszlánra sikeredett az F125. Vannak erényei (magasfokú automatizáltság, két szigetes elrendezés - a fő rendszerek duplikálva vannak -, modern rendszerek stb.), amivel biztos nagyon alkalmas arra, amire tervezték (járőrözés és békefenntartás a világ másik oldalán, kalózvadászat stb., csak ne jöjjön szembe semmi komolyabb vas :)), de azért joggal hiányolnak belőle ezt-azt.
Ilyenek lehetnek a VLS indítók, amiket nagyon kritizálnak, hogy miért nincsenek egy ekkora hajóban. Emellett vannak érdekes dolgok is, mint például a vízágyú, na azt nem értem, mire lehet használni?
Ami érdekes, hogy a képek alapján mintha lenne hely a VLS indítóknak (a RAM előtti sík terület, az általad linkelt képen is bejelölték), de ott elvileg edzőterem van :D (egy hadihajóra edzőterem az kell, VLS indító nem :)
![]()
Látható a RAM előtti részen a sík terület, más német hajókon ott - vagy a RAM mögött - vannak a VLS-ek
A német kormány talán a fentiek hatására lépett egyet, és kiírt egy tendert egy új, többfeladatú hajóosztályra (MKS180, ala F126).
Az MKS180 (F126) egy jóval ambiciózusabb elképzelés, mint az F125, így például:
- cserélhető mission-modul-ok;
- VLS-ek;
- légvédelmi, szárazföldi tűztámogatási és tengeralattjáró elhárítási képesség.
![]()
Elképzelés az MKS180-ról
Y
Utoljára szerkesztette: JYeti, 2017.12.24. 14:42:22
