
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#85638
Mókás, ahogy olvasgatom a különféle források híreit és elemzéseit az új, Borej-A (Projekt 955A) osztályú SSBN vízre bocsátásáról. Az első két Borej-osztályú tengók félig-meddig hibridek voltak, az orrukat be nem fejezett Akula II. (Projekt 971U) osztályú tengóktól örökölték (a harmadik esetében egy Projekt 971M orra volt a donor).
A most vízre bocsátott egységről egy videó is kikerült, igaz sok dolgot alig látni, a hajócsavart (illetve a gyűrűs házba helyezett kvázi vízsugár-hajtóművet) letakarták, a hajó orrát egyáltalán nem mutatták, még a tornyot sem. Így a kamera gyakorlatilag egyetlen új dolgot mutatott meg, a jobb oldali hátsó merülési kormányra épített vontatott szonár-kibocsátó nyílást, ami újdonság (az oroszok inkább a függőleges felső kormányra (oldalkormányra) szokták elhelyezni ezt). A hátsó merülési kormány egyéként kis "stabilizáló" felületeket is kapott. Más szóval a hajó fara leginkább a Virginia-osztályhoz hasonló immár (leszámítva az utóbbi két alsó, 45°-ban álló vezérsíkjait).
A másik érdekesség, hogy az oroszok állítólag 20db Bulava SLBM rakétával fegyverezték fel a Borej-A osztályt, és bár a felvételeken nem látni tisztán, de itt csak 2x8 (16) fedél látszik, hasonlóan az első három egységhez:
