-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#84693
A GPS-ről ugyanazt mondjuk, szerintem sem alkalmas le és felszállásnál sebesség mérésre, mert nem a levegő mozgásához képest mér.
Nem ismerem az ottani eljárásokat, az egyik Orosz oldalon azt írják, hogy mostanában kétszer is volt hasonló eset a típussal, csak akkor nem teljes terheléssel próbáltak felszállni, és meg tudtak állni a pálya végéig. Most meg nem. Ha rövid időn belül három különböző esetben is ilyen helyzet előállt, akkor sanszos, hogy nem eljárásbeli hiba van, hanem műszaki. A legvalószínűbb oknak egyébként azt írják, hogy valamilyen nedvességgyűjtő tartályból folyhatott vissza a gyorsítás során a víz a pitot csőbe (ˇ~ sebesség mérő rendszerbe), ez okozta a hibá(ka)t. Ezt passzolom, nem tudom, hogy van-e ilyen tartály a Tu-22-esben.
Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2017.10.02. 20:14:10