-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#84359
Kész, ez már kabaré...
Az F100 és AL-31 görbék azt mutatják te nagyon te, hogy a fékpadi vagy bármilyen 1 fix tolóerőre fajlagosítani orbitális faszság. A Cifu által diagram az a diagram azt teszi. Nem veszi figyelembe azt, hogy a sebesség növekedésével a hajtómű tolóereje hogyan változik illetve a szívócsatorna alapvető hatásait sem. Az F100 fékpadi tolóerejeéhez képest M1.0 közelében laza 25%-kal magasabb.... Tehát az diagram már itt elhasal... Az, hogy milyen zónában milyen karaktersztika azt attól függ, hogy mire tervezik a gépet. Az F-15/F-16 idején még elvárta azt az USAF, hogy gépek tudják az M2.0-át annak ellenére, hogy harcászatialg nem realizálható az, az F-15-nél és azF-16-nál is kb. 2xAIM-9-cel lehetséges olyan hatósugár mellett, hogy elsírod magad... Az F-35A-nál az USAF végre képes volt ezzel a marhasággal szakítani és beeérték kevesebbel is. Csak éppen hangsúlyossá tették az M0.6 és M1.2 közötti gyorsulást.
Ezen felül a másik, ahol elhasal az a nevetséges diagram, hogy a szép dolog a t/w arány, ha a gép gyorsításakor a légellenállás és a gép tehetetlensége ellen is kell dolgozni. A légellenállás egy része a klasszikus friction drag, a másik része meg a wave drag, ami nagyon durván megnehezítette régen a hanghatár áttörését. Ezért is látod az F-16 CJ supplementnél, hogy már viszontlag minimális függesztmény esetén is az F-16 CJ elvi csúcssebessége hogyan csökken és a transszonikus és szuperszonikus gyorsulási idő hogyan változik
Tudok és 25 000 font tömegű F-16-ot csinálni úgy, hogy alig van benne keró, de ott van alatta két egytonnás bomba, két AAM, két pótos és sniper meg úgy is, hogy van benne cirka 4500 font keró és 0 külső függesztmény. Na, szerinted melyik esetben lesz nagyobb a gyorsulás? Hm...?
Ezért kellene alaposabban megnézed te zseni azt a FM-et, mert láthatólag teszel rá magasról...